EX30クロスカントリー 【初高速レポ】ボルボ EX30 クロスカントリーで高速道路へ！曲がる・加速・安定感の次元が違ったリアルな走り
ボルボ EX30 クロスカントリー（EX30CC）で初の高速道路走行を体験！雨の東関道・谷津周辺のカーブで見せた圧巻の安定感と、アクセルを踏み込んだ瞬間にリアから湧き出す驚愕のトルク。まるで宙に浮くかのような異次元の走行フィールをオーナー目線で詳細レポート。
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EX30クロスカントリー 【実走レポ】小雨の幕張ドライブ！。ボルボ EX30 クロスカントリーの加速とACC・回生ブレーキの凄さ
幕張新都心（幕張ベイタウン・ベイパーク）へ雨のドライブ！ボルボEX30クロスカントリーの加速・回生ブレーキ・ACCを実走検証。オーナー視点の一次情報満載でお届けします。
EX30クロスカントリー 【初充電レポ】パナソニック ELSEEV hekia S Mode3（DNHA4611）でEX30CCに初給電！自宅がガソリンスタンドになる感動の瞬間
パナソニックのEV充電器「ELSEEV hekia S Mode3（DNHA4611）」設置後、ボルボEX30CCへ初給電！6kW高出力の充電速度やアプリ・HEMSのリアルな表示データを公開。自宅がプライベートスタンドに変わる感動をオーナー目線でお届けします。
EX30クロスカントリー 【EV充電器工事実録】ボトルネックはアンペア設定だった！スマート充電対応DNHA4611導入記
ボルボ EX30CC用に自宅充電器工事を千葉県のリアコスに依頼。スマート充電（デマンドコントロール）実現のため、急遽Panasonic ELSEEV hekia S Model3（DNHA4611）へ機種変更し、AiSEG2も導入。難工事を経て災害時にも頼れる「動く要塞」が完成した2日間の詳細レポートです。
EX30クロスカントリー 【最新アプデ】ボルボ EX30 クロスカントリーVer2.1.2変更点とリアル評価
ボルボEX30向けに配信された最新ソフトウェア「バージョン2.1.2」の日本国内における事実、変更点、そしてオーナーのリアルな感想を詳しくレポートします。
EX30クロスカントリー 【比較検証】EV/SUV4台を経てボルボ EX30 クロスカントリーを選んだ理由
日産キックス、スズキe-ビターラ、トヨタ アーバンクルーザー、スバルトレイルシーカー……。気になるEV・SUVを徹底比較した末に、なぜ最終的にボルボ EX30 クロスカントリー（EX30CC）を選んだのか？選定理由と断念した背景を詳しく解説します。
EX30クロスカントリー 【独自コラム】ボルボ EX30 クロスカントリーを題材にした、iPhone 17を駆使したEVライフ
AIを活用したイメージ画像で、EX30 クロスカントリーの魅力を発信。希望ナンバー「30」に込められた想いとともに、スマホ1台で世界へ情報を発信する時代へ。
EX30クロスカントリー 【外観レポ】ボルボ EX30 クロスカントリー外観インプレッション！ヴェイパーグレーの質感が最高
ボルボEX30クロスカントリー（ヴェイパーグレー）の外観を写真7枚でリアル解説！フロントの模様や黒パーツのかっこよさ、サイズ感など、納車待ちオーナー目線で実車の魅力を写真の順番通りにお届けします！
EX30クロスカントリー 【試乗記】ボルボ EX30 クロスカントリー乗車レポ！ノーマルとの違いと加速感を検証
ボルボEX30クロスカントリーをボルボ・カー幕張で試乗体験！ノーマルEX30とのデザインの違い、20mm高い視界、しなやかな足回り、そして驚愕の加速力をレポート。完成度の高さに購入を決意したリアルな記録です。